停车位

海口多数夜市停车位不足 看看专家市民如何建议

  海南日报记者 习霁鸿

  近年来,海口市政府大力扶持夜市发展:海大南门夜市和金盘夜市对标台湾夜市进行升级改造;2018年开业的海垦花园夜市被打造为海口最大夜市;2019 年海口秀英首家综合夜市寻尝里开业……夜市俨然成为海口的一张名片,不仅是许多海口市民夜生活首选地,也是许多游客的打卡地。

  近日,海南日报记者走访发现,海口多数夜市都存在机动车停车位不足的问题。海口夜市发展的同时,相关配套的停车场建设却没有及时跟上。这不仅影响了市民游客的消费体验,也一定程度限制了夜市发展。如何破局?专家、市民纷纷提出建议。

  夜市客流量与规划机动车位不成比例

  海南日报记者走访发现,海口各个夜市经营场所占地面积大小不一,配套提供的机动车停车位多则三四百个,少则几十个。每到晚上,夜市的客流量与停车位数量的矛盾就凸显,“人多位少”的局面,让夜市难以满足市民游客的消费需求。

  以海大南门夜市为例。该夜市经营场所范围长约300米,宽约16米,有200多个摊位,可满足上千人就餐。夜市所在的海甸三西路,马路两侧规划的机动车位共有50余个,除此之外,夜市左右两侧的商铺、单位门口规划了30多个机动车位,停车位数量显然无法满足用餐人的需求。

  在采访中,该夜市负责人表示,夜市附近小区均可停车。然而4月19日晚,海南日报记者在海大南门夜市两侧看到,某公司宿舍小区和安海新村均在门口立牌告示:外来人员、车辆不得入内。

  由于车位紧缺,夜市附近未划定停车位的空地上也停满车辆,挤占行车道、占用非机动车位、夜市两侧小巷道路停车的现象每天都在上演。

  记者随机采访来海大南门夜市中的用餐者,大多自驾车前来的用餐者均反映停车困难。同时,记者在某知名点评网站上搜索发现,在关于海大南门夜市的点评中,有16条提到机动车停车问题,其中10条点评都指出停车难,占比超六成。

  在琼台福地美食街,负责运营美食街的琼福家园经营管理有限公司项目主办王慧告诉海南日报记者,该夜市由于没有足够的机动车位,前来消费的市民需将车辆停在距离夜市有两三百米远的商场停车场或者路边停车位,然后步行来美食街消费。

  “目前海口各个夜市都存在机动车位不足的问题。”海口夜市发展联合会秘书长詹夏莉向海南日报记者报夜市停车场“家底”:海垦花园夜市机动车位只有不到180个;金盘夜市机动车位仅有100多个;寻尝里夜市有300余个机动车位,系目前车位最多的海口夜市。

  机动车位不足,市民违规乱停乱象多

  停车问题直接影响市民游客的消费体验。“我们每个月至少来一趟夜市。”4月20日晚,正在海大南门夜市排队买煎饼的市民史学建告诉记者,除非提早到,否则找不到停车位,来晚了只能找个空地随便停了,“一边逛夜市,一边担心会不会因为违停被贴罚单。”

  史学建年幼的儿子喜欢来夜市,自己和家人没少因为带着孩子逛夜市收到过罚单。和史学建一样,不少车主均表示曾遇到过类似情况,“出行人多,距离远,海口大部分公交车末班车发班时间又在23时之前,只能选择自驾车,至于能不能抢到车位、违规停车是否会收到罚单,只能碰运气。”史学建说。

  詹夏莉表示,车位不够,消费者就不愿意来,夜市经营也因此受到严重影响。“现在很多人都是有车一族。”

  在泰龙城小吃街,市民王诗诗向记者“吐槽”:“以前我住在附近,骑电动车就能来,工作日的晚饭都在泰龙城解决,搬家后离得远了,只能开车来,停车位又不够,所以我隔几个月才来一趟解解馋。”

  记者在滨濂夜市看到,该夜市共有2个停车场,可提供170多个停车位。夜市西门的贤濂路仅有2个车道,靠近夜市一侧的车道几乎停满了车,导致其他的车辆占道通行。而在泰龙城小吃街的后门,记者也看到有不少车辆停在商铺门口,影响车辆和行人正常通行。

  他山之石:优化现有资源增设临时停车位

  如何解决夜市停车难的问题、提升市民游客的体验感?其他省份的经验是否可以借鉴?

  今年3月,浙江省温州市印发的《进一步培育发展“月光经济”的若干政策》中提到“实施夜间临时停车服务”,即在“月光经济”产业区域内,夜间特定时间段(20:00-24:00),允许部分道路增设夜间临时停车位,免收或减收停车费,并由属地街道办事处梳理区域内的行政、企事业单位自用停车场情况,推动夜间停车位向社会开放。

  2019年,天津多个夜市开放,该市公安交管部门配合市商务部门,规定在全市8条夜市周边道路允许夜间免费限时停车。其中6条道路可免费停车至翌日清晨,满足许多市民在夜市游玩到深夜的需求。例如奥城夜市,在原有2600多个机动车位的基础上,周边的凌宾路、宾水西道、士英路均可沿路限时免费停车,为前来夜市消费的市民又提供了约500个机动车位。

  詹夏莉认为,夜市是平民化消费场所,应当充分利用现有资源,在此基础上进行优化提升。

  詹夏莉向记者举了一个例子:海秀中路正在建设的宝岛夜市集为了避免车位不足的问题,规划时便特意选址在海垦广场二楼中庭,此举充分利用该广场原有的近2000个机动车位,为未来夜市运营解决停车难的问题。

  “宝岛夜市集计划在6月开放,考虑到长期发展,该夜市还预留了12个旅游大巴车位,以便接待旅游团。”詹夏莉介绍道。

  (本报海口4月21日讯)

原标题:海口夜经济丰富市民生活,车位数量却难以满足需求 逛夜市,停车如何不再难?

责任编辑:王平

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怕门前停车位影响生意 澄迈一商家破坏标线被交警查获

  怕影响生意,商家破坏门前停车位标线

  交警:违法了 罚500元!

  南国都市报热线966123讯(记者王燕珍)认为门前停车位影响生意,一老板竟然指挥店员恶意破坏,被澄迈交警路管员当场查获。

  12月17日晚,澄迈县公安局交通管理大队路管员加强路面防控,巡逻至金江镇人民路路段,发现2名男子行为怪异,蹲在停车位内敲敲打打。路管员随即进行盘问,原来是旁边商铺老板,认为门前停车位影响店铺生意,所以试图抹去停车标线,并指使2名店员使用锤子、钻子等工具擅自施工,没想到被执勤路管员现场查获。

  据介绍,根据有关规定,任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

  澄城派出所根据《治安管理处罚法》相关规定,依法对当事人分别处以罚款500元的行政处罚。

责任编辑:谢军辉

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上医院看病如何告别停车难?海口多家医院出招了

  追踪1《上医院看病 停车难 难在哪?》

  如何与停车难

  SAY BYE?

  记者走访:多数医院采取扩大停车区域、建地下停车场等措施初步解决看病停车难问题

  海南特区报讯 随着海口机动车保有量不断增加,停车难问题越来越突出,集中体现在学校、医院等重点区域。11月27日,海南特区报《上医院看病 停车难 难在哪》的报道刊发后,引起了市民关注。11月28日,记者对医院停车难问题进行了,多家医院及相关部门如何协调解决看病停车难问题?记者对此进行了走访。实习生 杨玉径 记者 罗晓宁

  海南医学院第二附属医院总院 机动车车位1296个

  停车位充足,打造“无杆”交通就诊体验

  11月28日11时,记者来到海南医学院第二附属医院总院,该院一共有东、南、西、北四个大门,东门是医院宿舍区大门,患者可以从西门、南门、北门进入医院。医院为打造“无杆”交通就诊体验新模式,南门处并没有设置门岗。

  在现场,记者看到该医院有多个停车位,医院宣传科相关负责人告诉记者,为了方便前来就医的患者,医院在每栋楼前均设置机动车停车位和非机动车停车位,供患者家属停车。

  “一般情况下,我们医院很少出现没有停车位的情况。”医院宣传科相关负责人告诉记者,“除了灵活安排路面停车位外,医院还在1号楼、2号楼、3号楼、15号楼设置地下停车场,供患者家属使用。”

  前来看病的张先生告诉记者,海南医学院第二附属医院总院停车位充足,在医院停车非常方便。据记者现场统计,该院机动车车位共1296个,电动车车位约2000个。

  海口市妇幼保健院 机动车车位100个

  外包公司代管,尽量扩大停车区域

  11月28日下午,记者来到位于文坛路的海口市妇幼保健院了解情况。“停车场一共就100个车位,有些车位被医院里的车辆占用了,还有一些来施工的工人也占用了部分车位,目前医院的车位非常紧张。”现场一名保安说道。

  医院后勤处相关负责人告诉记者,目前医院停车场由外包公司代管,院方进行监督。

  医院停车场相关负责人表示,他们从2014年底开始管理医院停车场,一直在想方设法合理安排停车位。该负责人表示,每天来医院看病的人很多,车位很紧张,每天8点过后停车位就满了。

  医院后勤处相关负责人告诉记者,他们想过许多方法解决医院停车难问题,为了扩大停车场区域,他们将医院内沿围墙的空位、篮球场等区域划为停车区域。另外,医院还曾与交警部门协调,申请把医院外的空闲区域规划为停车场,但由于多方面原因,没有获得同意。

  海口市第三人民医院 机动车车位约60个

  面积有限难扩增,见缝插针停满车

  11月28日下午,记者来到海口市第三人民医院了解具体情况。记者在现场看见,保安在停车场不断指挥出入的机动车。一名保安告诉记者,医院停车位非常紧张,再加上医院位于市区,院区面积有限,停车难的问题越来越突出。

  “医院停车场的车位约有60个,但停车的人很多,甚至旁边小区的人也会来这里停车。每天上午是问诊高峰期,许多市民开车带人来看病,实在没有停车位的情况下,我们也会同意车主把车停放在停车场过道上,留下车主联系信息,方便联系挪车。”保安告诉记者。

  相关部门

  到2020年 新增41处停车场

  2016年《海口市公共停车场专项规划》(下称《规划》)发布,到2020年,海口将在中心城区规划公共停车场55处,其中保留现状3处、临时规划1处、规划新增41处,供给泊位1.3万个。到2030年规划共布置405个停车场,供给停车位8.2万个,停车场总用地面积为114公顷。

  据介绍,海口机动车保有量快速增长,停车设施供给不足问题目前日益突显,“停车难”“停车乱”成为海口交通亟待解决的问题,该《规划》将指导城市停车设施建设,促进科学安排停车设施,构建有序停车环境。

  《规划》提出,至2020年,在海口中心城区规划公共停车场55处,其中保留现状3处,临时规划1处,规划新增41处,供给泊位1.3万个。居住区、大型综合交通枢纽、医院、学校、旅游景区等特殊地区为规划重点,要在内部通过挖潜及改造建设停车场,并在有条件的周边区域增建公共停车场。鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施,并按一定比例配建电动汽车充电设施。

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  上医院看病停车难,难在哪?海口多家医院出招解决停车难问题

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  独家评论 | 破解看病“停车难”不能让医院单干

责任编辑:许海若

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万宁交警多措并举缓解市民“停车难” 确保市民出行不“堵心”

  万宁交警多措并举缓解市民“停车难”

  确保市民出行不“堵心”

万宁交警多措并举缓解市民“停车难” 确保市民出行不“堵心”

  电动车在划定的区域内有序停放。

  南国都市报12月2日讯(记者陈康 通讯员梁振玮 曾望 文/图)“之前送女儿到火车站想停车太难了,新增这些停车位后,现在停车方便多了,终于可以顺利停车帮女儿拿行李进站了。”万宁市民邓女士的女儿在海口读大学,经常会往返火车站,如今万宁停车难问题的改善她感受颇深。

  据交警大队相关负责人介绍,今年7月初,万宁主干道两侧停车位的撤除让停车难的问题凸显,学校周边是停车难的“重灾区”。为解决这一难题,万宁市公安局交警大队会同多个部门在火车站、烈发家具城、市第二小学校附近等地增加建设了12个停车场,增设停车位1200多个,这对于开车接送孩子的家长来说无疑是一大利好消息。

  与此同时,万宁市公安局交警大队还进一步完善了城区的交通标线设施,铲除不合理的交通标线,重新施划标线,并在各条主要街道、重点路段增设小汽车停车位2600多个,在各条繁华路段增设大量摩托车、电动车停车位。

  为有效解决车辆乱停乱放现象,防止交通拥堵,万宁市公安局交警大队从未间断过整治工作,把大量警力都压在路面上,对违法停车等问题持续开展整治。仅今年6月以来,就依法处罚违法停车15624起,以罚威慑、以罚促教。曾经乱停乱放的汽车、摩托车、电动车,如今都整齐有序地停放在停车位上了。

责任编辑:王平

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