交通安全

海南省道S317金马大道改建工程城镇段施工完成

  交通

  省道S317金马大道

  改建工程城镇段施工完成

  海南日报金江7月9日电(记者 余小艳)7月9日海南省交通工程建设局发布消息称,随着城镇段K0+000至K4+560标线作业的完成,标志着省道S317金马大道改建工程项目市政段施工任务顺利结束,项目施工取得阶段性胜利。

  省道S317金马大道属于旧路改造工程,边通车边施工,施工过程中需要频繁转换交通,交通安全压力较大。工程实施过程中,项目严格执行各项安全规定,投入充足的人力、物力、财力确保交通安全;设立交通管制班组,负责日常的交通安全设施维护,严格按照已制定的交通管制方案要求摆放各类交通安全设施、标识标牌等,有效保障了交通安全,同时项目安全管理部门积极与属地路政、交警等部门沟通、协调,确保地方车辆通行顺畅,避免出现安全事故。

  在质量控制方面,项目强化过程管控,加大检测力度,努力做到工程质量内实外美;不断优化施工工艺,提升工程品质;注重细节管理,切实控制好沥青混凝土的拌和、运输、摊铺和碾压等关键程序,力求在每个环节上精益求精,为路面施工质量提供有力保障。

原标题:交通 省道S317金马大道 改建工程城镇段施工完成

责任编辑:林鸿伟

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海南交警发布交通安全预警:清明节出行这五类风险须防范

  海南日报海口4月2日讯 (记者良子 通讯员武艳琰)4月2日,海南省公安厅交警总队对清明节交通安全形势进行了研判分析,并向社会公众发出交通安全预警。

  据分析,从我省近5年清明节及前期交通事故来看,清明节期间交通事故多发。据研判今年清明节全省道路交通安全将受以下突出风险影响:一是陵园墓区及周边道路交通安全风险加大。清明节假期,部分陵园墓区尤其农村地区的会陆续迎来祭扫车流人流,由于陵园墓区多位于城郊、山区,沿途道路技术等级低、条件较差,交通事故发生概率增加。二是踏青旅游活动集中,旅游交通安全风险突出。三是回乡祭祖、踏青等车流叠加,高速公路交通流量激增,风险增多。四是清明节前后,农村面包车、拖拉机等出行增多,农村农耕交通安全风险突出。五是据气象部门预报,清明期间,全省大部分市县天气多为阴雨,雨天车辆追尾相撞、侧滑侧翻事故风险加大。

  为有效预防和遏制道路交通事故发生,海南交警温馨提示:一是建议提前了解当地疫情防控、陵园祭扫政策,合理安排出行时间和路线,尽量避开出行高峰和夜间行车。二是高速公路行车要注意保持安全车距,遇雨天路滑应降低车速,减少变道、超车等操作,遇交通拥堵要谨记不要占用应急车道。三是清明时节祭扫、农耕等活动,请拒绝搭乘低速载货汽车与农用车、拖拉机出行,这类车辆大多安全装置不全。四是驾车行经农村地区,遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖路段,要严格控制车速。五是要系好安全带,摩托车驾乘人员要正确佩戴安全头盔,要遵守交通法律法规。

原标题:省交警发布交通安全预警 @所有人 清明节出行这五类风险须防范

责任编辑:王平

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辟谣 | 3月起驾照变成18分?海南交警:这种说法系误读

辟谣 | 3月起驾照变成18分?海南交警:这种说法系误读

点击进入南海网“清网行动”专题

近日

一则“3月1日起驾驶证由12分变成18分”的消息

在朋友圈流传,引起关注

不少网友欢呼

“驾照终于可以提升至18分了”

事实

果真如此吗?

  

辟谣 | 3月起驾照变成18分?海南交警:这种说法系误读

  

辟谣 | 3月起驾照变成18分?海南交警:这种说法系误读

网传截图。

  众所周知,开车出现交通违法行为后驾驶证会被记分,累计记满12分后,驾驶人除了不能开车,还要接受交通安全法律、法规学习,并参加考试。有些驾驶人认为12分“不够用”,希望能增加记分上限。因此,网上流传出“3月1日起驾驶证由12分变成18分”的消息,十分引人关注。

  省公安厅交警总队新闻发言人周平虎表示,3月1日起,公安部交管局试点推行“接受教育最高可减免交通违法6分”的新政策。试点省市的机动车驾驶人参加公安机关交通安全管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识学习并经考试合格的,或者在机动车驾驶证核发地参加交通安全公益活动并达到相关要求的,可以申请减免交通违法行为记分,累计最高减免6分。

  “所谓的‘驾驶证在一个记分周期内的记分上限由12分提升至18分’,这种说法系误读。”周平虎表示,新规实施后,驾驶证满分依然是12分,而不是直接涨到18分,是记分后可通过学习等方式申请减免,最高累计减免6分。有人简单地以为在驾驶证12分的基础上,可以再减免6分,总共就是18分,继而引申为“驾照12分变18分”的错误说法。

  那么,新政策实施后

  如何参加交通安全教育?

  每个记分周期累计最高减免多少分?

  哪些情形不能申请减免交通违法记分?

  一、如何参加交通安全教育?

  机动车驾驶人接受交通安全教育的方式包括参加学习考试或者交通安全公益活动两种。

  学习考试的方式包括网上学习考试、现场学习考试;交通安全公益活动的形式包括文明交通劝导、交通安全宣传等。

  二、最高可以减免多少分?

  机动车驾驶人接受交通安全教育后,符合减免记分条件的,在驾驶人现有累积记分分值中扣减,而不是在处理交通违法行为时作不记分处理。机动车驾驶人每个记分周期累计最高减免六分。

  三、哪些情形不能申请减免交通违法记分?

  1、在本记分周期内,机动车驾驶人有二次以上满分记录,或者累积记分达到十二分的。

  2、在上一个记分周期,机动车驾驶人有二次以上满分记录的。

  3、在最近三个记分周期内,机动车驾驶人因造成交通事故后逃逸,或者饮酒后驾驶机动车,或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证,或者买分卖分受到过处罚的。

  4、机动车驾驶证在实习期内,或者机动车驾驶证逾期未审验,或者机动车驾驶证被扣留、暂扣期间的。

  5、机动车驾驶人名下有未处理的交通违法行为记录的。

  6、机动车驾驶人名下有安全技术检验超过有效期或者未按规定办理注销登记的机动车。

  7、机动车驾驶人参加接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分,或者机动车驾驶人违法记分满分教育和审验教育学习考试时存在弄虚作假、冒名顶替情形的。

  目前“接受交通安全教育最高可减免交通违法6分”的新政策仅在重庆、四川、广东深圳等地试点,海南并不是试点地区。海南何时推广?省公安厅交警总队相关负责人表示,海南将按照公安部交管局统一部署进行落实。海口日报将继续关注。

小伙伴们要遵守交通规则

安全文明行车

这样就不会被记分啦

原标题:3月起驾照变成18分?驾驶证违法记分有变化?海南交警回应了

责任编辑:郭微微

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交通违法记分拟可减免 海南交警、市民对此怎么看?

  公安部征求意见

  交通违法记分拟可减免

  接受教育最高减6分

  南国都市报记者走访:约七成受访者支持

  近期,公安部发布《接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作规范(征求意见稿)》,其主要内容是规定符合条件的机动车驾驶员可通过参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识学习考试或交通安全公益活动,减免道路交通安全违法行为记分,累计最高减免6分。

  交通违法记分拟可通过接受安全教育减免?一时间引发热议,不少人对“以教代罚”的效果持怀疑态度。记者了解到,近年来,海口交警部门不断加强交通安全意识的宣传和教育,宣传渠道也由线下逐渐向线上延伸。海南交警部门相关负责人认为,教育是交通管理的“治本之策”,“以教代罚”或让驾驶人在接受教育方面变被动为主动,进而营造良好交通环境。

  南国都市报记者 张野

  征求意见

  参加1次交通安全公益活动可免交通违法记分1分

  根据《征求意见稿》,机动车驾驶人接受交通安全教育并达到相关要求的,可以申请减免现有累积记分中的记分分值。在一个记分周期里,累计最高可减免6分,超出的分值不会记入下一记分周期。

  机动车驾驶人接受交通安全教育的方式主要包括参加学习考试和参加交通安全公益活动两种形式。

  学习考试的方式包括网上学习考试和现场学习考试。网上学习连续学习满5分钟的,计入累计学习时间,3日内累计学习满30分钟为一次,可以在学习时间届满后7个工作日内申请参加道路交通安全法律、法规和相关知识网上考试,考试未通过的可以在24小时内补考,补考以2次为限。道路交通安全法律、法规和相关知识现场学习每次不得少于3小时。学习后参加考试,考试未通过的可以补考,补考以2次为限。交通安全公益活动每次1小时,具体形式包括文明交通劝导、交通安全宣传、交通安全宣传教育基地宣讲等。

  参加网上学习且经考试合格的,一次减免1分;参加现场学习且经考试合格的,一次减免3分;参加交通安全公益活动,一次减免1分。

  但是,并不是所有的交通违法扣分都可以通过接受安全教育方式减免。意见稿中明确,在一个记分周期内驾驶人有两次以上满分记录、最近三个记分周期内有交通肇事逃逸、酒驾等八种情形,不予受理减免交通违法行为记分申请。

  记者走访

  约七成受访者支持交通违法扣分“以教代罚”

  意见稿在网上引起讨论,记者在海口采访部分运输相关的从业人员,约七成受访者支持“以教代罚”。

  “我们常年跑运输,一年12分根本不够用。”海口货车司机张师傅称,他一年间有意无意会有一些违章记分,“以教代罚”可以适当减少记分带来的压力。

  “在海口,电动车违法要站在路边接受教育或者发朋友圈认错,机动车违法也可以这样做。”私家车主黎先生认为,这样的处罚方法比单纯的教育效果更好。

  也有不少人质疑,违法教育带来的效果不一定好,甚至由于违法成本低,反而更容易让驾驶员不以为然。

  市民梁女士认为,对交通违法进行适当的处罚必不可少。“我认为反而应该要加大处罚力度,提高违法成本,教育只是在道德上进行约束,强制力差,很难形成效果。”市民周先生和梁女士持同样观点。

  海口交警

  海口一年有2万余人接受交通违法强制教育

  其实,在征求意见稿发布之前,浙江、山东、山西等地就已经开始实施“以教代罚”,驾驶人主动通过平台学习交通安全常识,通过考试即可免分,甚至有的城市还创新地设置了“加分项”,如一个记分周期内无违法记录可加3分,举报违法行为也可以适当加分。

  从近些年的交通违法处罚方式也可以看出,海口逐渐对教育的重视,比如海口交警在处罚滥用远光灯驾驶员时要求驾驶员直视车灯,在三亚,一些驾驶员在拿驾驶证之前会被安排参加交通劝导体验等。

  一般情况,对机动车违法驾驶员的强制教育可分为两种,一种是满分教育,一种是审验教育,“满分教育是指驾驶员的驾驶证记满12分,就要重新学习科目一;审验教育主要是针对B证以上驾驶员,每年驾驶证审验的时候会有一个教育,如果一个周期内无违法行为,可以免于教育。”海口公安交警支队法制宣传科相关负责人介绍。

  据了解,2019年至今,海口共有2.4万人接受审验教育,3100人接受满分教育,“从效果上来看,还是起到了一定的减少违法行为、提高安全意识的作用。”该负责人称。

  “以教代罚”或能让驾驶人主动接受教育

  教育在交通管理过程中发挥着怎样的作用?海南省交警总队新闻发言人周平虎总结道:教育是交通管理中的“治本之策”。

  “从每年发生的交通事故来看,九成以上都与当事人的交通违法行为有关系,并不是偶然发生的。”周平虎认为,教育的目的是预防交通事故,通过教育让驾驶人和交通参与者都能够守法出行、文明出行,这才是营造良好交通环境的根本。

  “车多了,隐患随之增多,驾驶员素质跟不上,长此以往的结果就是事故高发、秩序混乱。”周平虎认为,在此情况下,提高交通参与者守法出行文明出行的意识就显得尤为重要。“很多驾驶员对记分有误解,认为记分是一种惩罚,实际上记分和接受教育不过都是一种交通管理手段,本质一样,记分也是一种教育,区别无非就是一种是违法行为发生前的教育,一种是违法行为发生后的教育。”周平虎说。

  “实行记分制度主要是因为很多驾驶员排斥教育,不自愿不主动,如果能够通过‘以教代罚’让驾驶员变被动为主动,取得的效果可能会更好。”周平虎说。

责任编辑:谢军辉

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海南省举办全国交通安全日特别节目 自贸新时代畅行安全岛

  我省举办全国交通安全日特别节目

  自贸新时代 畅行安全岛

海南省举办全国交通安全日特别节目 自贸新时代畅行安全岛

  12月2日晚,海南“自贸新时代 畅行安全岛”全国交通安全日特别节目现场。

海南省举办全国交通安全日特别节目 自贸新时代畅行安全岛

  “零违法好司机”在特别节目中接受表彰。

海南省举办全国交通安全日特别节目 自贸新时代畅行安全岛

  图为海口交警在指挥交通。(本版图片均由省公安厅提供)

  今年12月2日是第八个“全国交通安全日”,主题是“守规则除隐患、安全文明出行”。12月2日晚,作为海南“12·2全国交通安全日”主题宣传活动之一的海南“自贸新时代 畅行安全岛”全国交通安全日特别节目在海口举办。

  据了解,根据公安部及中央相关部门统一部署,海南省结合正在推进的“海南文明大行动”和道路交通安全专项整治三年攻坚战,在全省围绕“除隐患守规则 安全文明出行”主题,开展海南“12·2全国交通安全日”主题宣传活动。

  当晚,活动分为5个篇章:“前序”“遵规守法筑平安”“防患未然促畅通”“你我共建平安岛”“尾声”,通过情景讲述、专家访谈、交通肇事罪犯现身说法、相声表演、播放VCR短片等形式以及电视声光电等技术手段,展现海南交管工作坚持公路安全与城市畅通并重,更加注重源头治理、协同共治,更加注重深化改革、科技应用,更加注重提升执法服务水平、提升文明守法意识,更加注重政治建警、全面从严治警,着力提高交通管理科学化水平,大力推进交通安全治理能力现代化,切实增强人民获得感、幸福感、安全感。

  活动分别评选表彰了10名全省“最美劝导员”“零违法好司机”和道路运输行业“安全文明驾驶标兵”。通过生动活泼的形式介绍了“放管服”改革、“路长制”警务机制改革措施和社会成效。

  同时,海南省公安厅发布了2019年全省典型交通违法、交通事故。

  省公安厅还曝光了今年以来,在安全管理方面存在突出问题或交通违法多发的11家高危风险运输企业,督促企业整改并邀请全社会进行监督。

  据了解,今年以来,在海南各级党委、政府领导下,我省道路交通安全形势明显好转,特别是随着全省道路交通安全专项整治三年攻坚战的推进,全省各地、各部门积极主动作为、狠抓措施落实,在道路建设快速发展、机动车继续增长、交通量大幅度增加的新形势下,万车死亡率、道路交通事故起数和死亡人数均明显下降。

  全力打赢道路交通安全专项整治攻坚战

  随着全省道路交通安全专项整治三年攻坚战的推进,全省各地、各部门狠抓措施落实,道路交通安全整体形势稳中向好。

  据介绍,我省主要做法是高位部署,健全新中国70周年大庆安保机制。组建了总队“70周年大庆安保指挥部”,并研究制定了分析研判、会商、通报等5大工作机制。提升勤务等级,常态化开展集中用警路面执法,坚持“运动+常态化”的整治模式,组织了“9·6风暴”异地调警集中整治行动、“9·24”多警种联动全省统一行动、高速公路夜查整治“夜鹰行动”等一系列交通违法整治行动。自9月1日联合用警以来,全省共查处道路交通违法行为73万余起,现场查处违法行为24万余起。突出源头管理,推进隐患“清零”。邀请国内交通安全专家对海口、三亚、陵水、屯昌等市县专题调研、实地指导,共排查各类隐患193处。联合交通运输、应急等部门深入客货运企业、沙场、石场及隐患道路,排查源头安全隐患,排查车辆和驾驶人源头安全隐患761处,约谈客货运企业134家,下发隐患整改通知书115份,进一步夯实主职能部门及运输企业主体责任。多管齐下,提升事故处理水平。建立典型案例评析指导制度,统一全省事故处理行业标准。推进全省公安交警执法规范化建设。打造“一体化”执法监管模式,创建执法记录仪使用管理“示范中队”20个,制定长效管理制度3个。

  深化实战应用,纵深推进“路长制”改革

  “02号、02号注意!战狼3号呼叫,有事故车影响交通,请立即到位疏导……”“02号收到!”11月30日中午,海南日报记者在陵水黎族自治县椰林镇南干道十字路口看到,陵水县公安局交通管理大队长李仕向正双眼紧盯着对讲机视频,进行扁平化指挥。附近的一名交警已到现场,仅1分钟时间,一名“海狼骑警队”女骑警驾驶摩托车也来到现场……这是我省依托“路长制”、创新勤务机制警多警联动快速反应的缩影。

  从2018年初,海南在全省范围内实施“路长制”警务机制改革,“一路一长”、分级管理、包干负责,积极构建“一警多能、多警联动、齐抓共管、快速反应”的新型警务机制。该机制下,警情响应快、联勤联动强,重点路段24小时有民警巡逻,处处见警灯、时时见警察,全省各市县主城区平均接处警时间,由 2018年4月份的15.84分钟,下降至今年10月份的5.82分钟,降幅达63.26%。

  我省依托“路长制”,开展警务机制改革。重点打击违法嫌疑车辆、重点开展货车非法改装专项整治行动、开展摩托车、电动自行车驾乘人员不戴头盔专项整治,得到公安部充分肯定。推进“路长制”信息化建设。在“农村道路交通安全管理信息系统手机APP”的基础上,拓展了“路长制勤务”功能模块,为充分实现科学指挥、全程管理、贴近实战提供有力的科技支撑。

  2018年以来,全省依托“路长制”警务机制,共拦截预警的涉嫌违法嫌疑车辆1.3338万辆,成功拦截非法改装货车77辆,摩托车、电动自行车驾乘人员头盔佩戴率达到67.3%,我省“路长制”警务机制改革纵深发展,实战化应用成效突出。新型社会面防控体系逐步形成,实现了社会面管控能力明显提升,合成作战能力明显提升,群众安全感、获得感、满意度明显提升等“三个明显提升”,交通事故及交通拥堵明显下降,路(街)面治安警情明显下降,路(街)面刑事警情明显下降等“三个明显下降”。

  推动制度创新,深化公安交管“放管服”改革

  如今,在全省各市县的交管业务服务窗口,人们欣喜地看到,一次排队、一窗通办、一次办结……交管业务“最多跑一次”的承诺实施到位。有时,甚至连一次都不需要跑,随着交管12123系统的不断升级,已经有183万用户注册登记,提供网上服务358万次。选号、驾驶证更换,处理违章等业务,已经不再需要前往业务窗口排队,动动手指,便可享受“零距离”的交管服务。我省公安交管“放管服”改革辐射更广,便民利民措施落地见效。

  我省稳步推进公安交管服务经济社会发展、服务群众企业6项新措施,其中 推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”,实行机动车销售企业代发临时行驶车号牌两项业务备受欢迎,驾考上牌,群众再也不用来回奔波。目前设置服务网点16家,群众通过网点办理快捷办理机动车登记业务超过1.5万宗;全省全面实行小客车转籍信息网上转递。截至2019年11月15日,全省各市县车辆管理所已能承办95%以上的车驾管业务,新增设立各类交管服务便民网点73家,代办业务超过2万笔。

  为进一步满足境外人员在海南的交通出行需求,我省于今年8月1日推出3项便利措施,方便境外人员入琼驾车。同时积极协调落实相关配套措施,目前全省各县级车辆管理所及交管服务站等26 个服务网点均开办了境外驾驶人临时驾驶许可业务。截至11月15日,已为34个国家和地区以及1名华侨办理了132笔临时机动车驾驶许可业务,受到了海内外人士的普遍欢迎和点赞。

  进一步优化小客车保有量调控管理工作。积极配合省直相关部门研究制定了《海南省高层次人才申请小客车指标实施办法(试行)》《新设立企业和机构小客车指标实施方法(征求意见稿)》等政策规定,有效解决了引进人才和招商引资企业购车问题。

  加快推进交通管理信息化建设和应用

  积极推进“互联网+交通管理”工作。加快推动我省“12123”语音平台建设,完成农村道路交通管理信息系统手机APP建设,完成公安部人脸可信认证平台对接。为积极配合省公安厅推进警务便民服务站建设,为公安交管“放管服”改革提供科技保障。推进集成指挥平台实战应用,着力打造道路交通安全综合防控体系。

  截至11月24日,省综合防控平台共发出预警122.228万起,各地签收总数为18.9415万起,有效拦截1.5755万次,现场处罚违法车辆0.7132万辆。积极推进我省科技信息化重点项目的建设工作,有效确保小客车限行管理系统、海口“移动警务通”项目、超限改装货车监控报警系统等一批信息化项目稳步推进。

  数说海南交通安全

  2019年1月1日至11月15日

  全省共发生一般程序处理的

  道路交通事故2332起,同比下降6%

  死亡640人,同比下降14.3%

  受伤2771人,同比下降5.8%

  直接财产损失1547万余元,同比下降4.9%

  全省道路交通事故

  万车死亡率为2.65人/万辆

  比去年同期下降0.46人/万辆

  1月-10月

  全省各级公安交警部门共查处

  道路交通违法行为276万余起

  同比上升10%

  查处13类严重交通违法行为16.4174万起

  同比上升22%

  全省路(街)面发生的

  治安案件同比下降33%

  刑事案件同比下降41.7%

  治安警情同比下降19.05%

  刑事警情同比下降19.74%

  全省各市县主城区平均接处警时间

  由2018年4月份的15.84分钟

  下降至今年10月份的5.82分钟

  降幅达63.26%

  2018年以来

  全省依托“路长制”警务机制

  共拦截预警的涉嫌违法嫌疑车辆1.3338万辆

  成功拦截非法改装货车77辆

  摩托车、电动自行车

  驾乘人员头盔佩戴率达到67.3%

  交管12123系统现有183万用户注册登记,提供网上服务358万次。群众办理选号、驾驶证更换,处理违章等业务,已经不再需要前往业务窗口排队,截至2019年11月15日,全省各市县车辆管理所已能承办95%以上的车驾管业务,新增设立各类交管服务便民网点73家,代办业务超过2万笔。

  我省于今年8月1日推出3项便利措施,方便境外人员入琼驾车。截至11月15日,已为34个国家和地区以及1名华侨办理了132笔临时机动车驾驶许可业务。

  截至11月24日

  省指挥平台共发出预警122.228万起

  各地签收总数为18.9415万起

  有效拦截1.5755万次

  现场处罚违法车辆0.7132万辆

  光荣榜

  “安全文明驾驶标兵”

  施良海 王弓羽 陈庆其 邓章锋 黎旺 王广营 冯推波 龚银洲 吴妚梅 李成文

  曝光台

  11家高危风险运输企业

  海口琼旺客运有限公司

  海南海汽运输集团股份有限公司

  海南海汽运输集团股份有限公司东方分公司

  海南广隆运输有限公司

  海南耀兴运输集团有限公司

  海南恒麒集装箱汽车运输有限公司

  海口经海集装箱汽车运输有限公司

  海南环宇中盟物流有限公司

  海南金运危险品运输有限公司

  海南速速通物流有限公司

  海南迅远达物流有限公司

  (本版策划/良子 撰稿/良子 周平虎) 制图/孙发强

责任编辑:李明珠

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